Royal Cargo Bike 3W Premium Plus bij Fatbikeskopen.nl

De Royal Cargo Bike 3W Premium Plus is de best uitgeruste driewieler-bakfiets van Royal Cargo Bike: een Bafang middenmotor met 80 newtonmeter, een traploze Enviolo-naaf en riemaandrijving in plaats van een ketting. Dat drietal maakt het verschil met de Eco-uitvoering, die op een naafmotor met 45 newtonmeter en acht versnellingen rijdt. Vier zitplaatsen, 220 kilo laadvermogen en een accu van 630 wattuur met Panasonic-cellen.

Verschil met de 3W Eco

Drie dingen. De Premium Plus heeft een middenmotor met 80 newtonmeter in plaats van een naafmotor met 45, wat je merkt zodra je beladen wegrijdt of een brug op moet. De aandrijving loopt via een riem in plaats van een ketting, wat smeren overbodig maakt. En schakelen gaat traploos met een Enviolo-naaf in plaats van met acht vaste versnellingen. Alle drie zijn ze vooral merkbaar wanneer de bak vol zit. In de showroom zie je zulke dingen in een paar minuten. Wat op papier klein lijkt, voel je op de weg vaak wel. De ondersteuning loopt via een koppelsensor: die meet hoe hard jij op de pedalen duwt en doseert daarop, in plaats van simpelweg aan te slaan zodra de pedalen draaien.

Traploos schakelen met Enviolo

Een Enviolo-naaf heeft geen vaste verzettingen maar een doorlopend bereik. Je draait aan de greep en de overbrenging schuift mee, ook als je stilstaat. Bij een beladen bakfiets voor een stoplicht is dat precies wanneer je het nodig hebt, want met een derailleur moet je trappen om te kunnen schakelen. Dat je die naaf in combinatie met een riem krijgt betekent bovendien dat er nauwelijks onderhoud aan de aandrijflijn zit. Dat klinkt als een detail, maar op de dagelijkse route telt het op. In de showroom zie je zulke dingen in een paar minuten.

Vier kinderen en 220 kilo

In de bak passen vier kinderen en het maximale totaalgewicht is 220 kilo, inclusief jezelf en bagage. Met een middenmotor van 80 newtonmeter blijft de elektrische fiets ook vol beladen soepel wegrijden, wat bij 45 newtonmeter merkbaar zwaarder gaat. De bak ligt laag tussen de twee voorwielen, dus het gewicht zit onderin. Kinderen stappen zelf in via de zijkant, wat vanaf een jaar of drie zonder hulp lukt.

Drie wielen en remmen

Een driewieler blijft rechtop staan als je hem loslaat, ook beladen. Bij het inladen van vier kinderen hoef je dus geen hand aan het stuur te houden. Wat je inlevert is het meehellen in bochten: je stuurt in plaats van te leunen, wat de eerste ritten wennen is. De hydraulische schijfremmen zijn bij een fiets die beladen richting tweehonderd kilo gaat noodzaak, zeker met kinderen aan boord. Controleer bij aflevering even de remgreepafstand, die stel je in een paar seconden bij. Remblokken en schijven hebben standaardmaten, dus vervangen kan bij elk servicepunt.

Voor wie is de Royal Cargo Bike 3W Premium Plus

Voor gezinnen, gastouders en scholen die dagelijks meerdere kinderen vervoeren en die de meerprijs voor middenmotor, riem en traploze naaf terugverdienen in gemak en onderhoud. De aanbevolen lengte is ongeveer 1,60 tot 1,95 meter. Let op: er zit geen vering op, dus op klinkerstraten voelen de kinderen elke hobbel. En een driewieler is breed, dus meet je poort en schuurdeur voordat je bestelt. Verlichting zit vast op de fiets gemonteerd en loopt op de hoofdaccu. Controleer bij aflevering even de remgreepafstand, die stel je in een paar seconden bij.

Bestellen bij Fatbikeskopen.nl

Zet de Eco en de Premium Plus naast elkaar voordat je kiest, want het verschil in motorkracht voel je pas beladen. Bij tien showrooms kan dat, het liefst met je kinderen erbij. Voor onderhoud kun je terecht op ruim 450 punten in Nederland. Online besteld komt de fiets rijklaar bij je thuis. Drie jaar garantie op het frame, een jaar op onderdelen en accu. Voor onderhoud kun je gebruikmaken van onze haal- en brengservice. Betalen kan in één keer of gespreid.

Bekijk ook: Royal cargo bike bakfietsen | bakfietsen | longtails | e-bikes