Onderdelen

Fietsonderdelen voor e-bike, bakfiets en vouwfiets

Een e-bike of bakfiets rijd je jarenlang, maar de onderdelen slijten wel. Banden gaan ergens tussen de 2.000 en 6.000 kilometer mee, een accu houdt het na een jaar of vijf niet meer goed vol, en remblokken moet je regelmatig vervangen als je veel remt. We verkopen onderdelen voor de fietsen die we zelf voeren: Knaap, Engwe, Puch, JOBOBIKE, Vogue en Bohlt. Sommige onderdelen zoals banden en remmen zijn universeel en passen op elke fiets, andere zoals accu's en acculaders zijn merk- en modelspecifiek. Monteren kun je vaak zelf, voor grotere klussen loop je langs een van onze servicepunten.

Accu's en acculaders voor e-bikes

Een accu gaat in de praktijk ongeveer 500 tot 1.000 laadcycli mee voordat de capaciteit duidelijk terugloopt. Voor iemand die elke werkdag op en neer naar kantoor fietst komt dat meestal neer op drie tot vijf jaar. Goed om te weten: een accu van merk X past niet op een fiets van merk Y, zelfs niet als de spanning gelijk is. Pinlay-out en connector verschillen per fabrikant. Heb je een Vogue Carry, een Puch of een Knaap? Kies dan een accu uit de juiste merkcollectie. Twijfel je over compatibiliteit, stuur ons een foto van je huidige accu via WhatsApp. Acculaders zijn doorgaans simpeler: die passen meestal op alle accu's binnen hetzelfde merk.

Banden, binnenbanden en spaken

Banden zijn de onderdelen die je het vaakst vervangt. Voor een fatbike heb je doorgaans 20-inch of 26-inch in een breedte van 4 inch nodig. Voor een e-bike is 28-inch met 1.75 tot 2.35 breedte gebruikelijker. Check altijd de maataanduiding op je huidige band (het ETRTO-nummer, bijvoorbeeld 50-622) voordat je bestelt. Binnenbanden zijn iets toleranter in maat, maar het ventiel moet kloppen: Frans (presta), Hollands (dunlop) of Amerikaans (schrader). Bij een e-bike met een zware motor eisen veel fabrikanten een versterkte band die tegen het hogere gewicht en koppel kan. Goedkope banden zonder zulke versteviging slijten veel sneller op een e-bike.

Remmen, kettingen en dagelijks slijtwerk

Remblokken en remschijven zijn onderdelen die gewoon slijten. Hydraulische schijfremmen vragen vaak 2 tot 3 keer per jaar nieuwe blokken als je dagelijks fietst. Een ketting rekt langzaam uit en hoort vervangen te worden voordat hij een tandblad of cassette meetrekt. Met een goedkope ketting-meetlat weet je binnen tien seconden of het tijd is. Schakelkabels, versnellingsnaven en vering zijn andere onderdelen die na verloop van tijd vastlopen of speling krijgen. Vaak is een kleine ingreep al genoeg, maar voor bijvoorbeeld een enviolo-naaf is specialistisch gereedschap nodig. In dat geval is het verstandiger om bij een servicepunt langs te gaan dan het zelf te proberen.

Fietsonderdelen per merk

Wij werken met originele onderdelen van de merken uit ons assortiment. Dat is geen marketingpraatje: een originele accu voor een Knaap past, een universele variant zelden. Voor onderdelen zoals een controller, display of motor kun je beter geen risico nemen en het originele onderdeel kiezen. Voor universele zaken (banden, remblokken, verlichting, ketting) maakt het merk van je fiets minder uit. Heb je een onderdeel nodig dat je op onze site niet terugvindt? App ons het modelnummer van je fiets met een foto van het onderdeel, we kijken of we het kunnen bestellen. Niet alles is direct uit voorraad leverbaar, maar via onze leveranciers is veel te regelen.

Bekijk ook: Puch onderdelen | Knaap onderdelen | Engwe onderdelen | JOBOBIKE onderdelen | Bohlt onderdelen